Z našim mesec dni starim Leafom smo se odpravili v Benetke. Mlajša generacija je šla na letališče in smo imeli odlično priložnost testiranja vozila na tej relaciji.
Koristno je bilo tudi preveriti polnilnice v Italiji.
Leafa smo pošteno obremenili. 4 odrasle osebe in polno vozilo prtljage.
Štartali smo iz Maribora po že utečeni poti v Ljubljano.
Bomo trojanski krof? Mislili smo si, da mogoče pridejo prav.
Preiskusimo še Trojansko polnilnico? :-)
Nimamo prave kartice :-(. Dravske elektrarne in Petrol kartica na deluje.
Potrebno bo čim prej pridobiti RFID kartico Elektro Ljubljane.
Fajn, da imamo veliko baterijo in da nam to ni bilo tako hudo pomembno.
S povprečno hitrostjo 115 km/h nam je do Mercatorja v Šiški ostalo slabih 30 % baterije. Umirjeno.
V Mercatorju smo si vzeli pol ure za nakup sadja, pozabljenih drobnarij, sendvičev, vode.... ter s polnimi baterijami nadaljevali vožnjo.
Naslednja postaja je bila dobrih 100 km oddaljeno avtocestno postajališče Šempas v bližini Nove Gorice s hitro SODO polnilnico.
Imeli smo še 45% polno baterijo in je bilo pravičas za dopolnitev. Do Benetk je sicer samo 135 km, ampak ne vemo, kako bo tam. Po 12 minutah smo s 95 % šli naprej.
Šla sta dobra 2€ s Petrolove kartice :-(.
Od tukaj naprej smo se peljali po Italiji. Avtocesta je bila polna tovornjakov. Pod 120 km/h bi ovirali promet na levem pasu in je bilo potrebno držati tempo. Poraba je bila nekoliko večja. Da bi bili sigurni smo na aplikacijah poiskali primerno 22 kW AC polnilnico (žal lahko uporabimo samo 6,6 kW, ampak tudi to je nekaj).
Optimalna se nam je zdela lokacija pri hotelu HOTEL DA GIGI v San Stino da Livenza.
Res gre za idealno lokacijo zaradi oddaljenosti od avtoceste (200metrov) in bližine Beneškega letališča Marco Polo, do katerega je 35 kilometrov.
Hotelska polnilnica je super. 230V shuko, trifazni priključek in mennekes.
Napolnili smo tudi svoje hooverboarde :-).
www.hoteldagigi.it
Hotel je bil zaradi praznikov zaprt, ampak lastnik je bil zelo prijazen. Že po telefonu nas je opozoril, da pijače in hrane ni, ampak, da elektrika je. Brezplačno.
Povedal je, da ima sončno elektrarno na strehi in da ga energija itak ne stane nič.
Razlog zaradi katerega ima polnilnico je seveda marketing. Po njegovih besedah ga je samo v zadnjih 30 dneh obiskalo 6 lastnikov vozil Tesla. Prenočilo.
Končno nekdo, ki razume, da je polnilnica vaba za specifične goste. Ki jih bo vedno več.
Naš Petrol ali ne razume, ali ima drugačne namere?
V dobri uri smo iz 58% skočili na 82%, a čas smo izkoristili za ogled mesteca.
Vse zaprto. :-(. Lokali se odpirajo šele ob 17.00.
Komaj smo našli en odprt lokal, ter naročili kavo in limonado. Kavo smo sicer dobili, a od limonade je na mizo prišlo pol limone . Brez vode :-))) .
WC je tudi zanimiv ;-).
V vročem dnevu se je bilo prijetno premikati na hooverboardu (po slovensko "ravnovesna rolka" ?). Greš, ne potiš se in prijetno ti piha :-).
Letališče Marco Polo Benetke.
Vedeli smo, da je v glavni parkirni hiši polnilnica, ampak ne kakšna. Mogoče bo zasedena?
Bili smo prijetno presenečeni. Mennekes Type 2 - 22 kW. Brezplačno. Plačati je sicer treba razumno ceno za parkiranje (9€ za do 6 ur parkiranja).
Otroci so se čekirali, in čakali na let. Ostali pa naprej v Benetke. Z 98% baterije in bistveno lažjim vozilom.
CARICA.
V mestnem jedru je parkiranje očitno težava. Prva parkirna hiša s polnilnico zaračunava 25€ na uro. In je bila polna.
Za vogalom je Garage San Marco za 7,5€ na uro. Tudi to ni ravno poceni.
Ker je tak "poceni", ni bilo prostih mest in je bilo treba malo počakati.
Ker smo povedali, da bomo samo dve uri, smo dobili mesto na 6. nadstropju. Zaparkirali smo nekoga, ki je verjetno povedal, da bo ostal 3 ure :-). Dodelili so nam prostor pri polnilnici..., ki................ ni delovala.
Saj vseeno. Itak smo bili polni 95%, a do Nove Gorice je samo 140 km. Nobene težave.
2 dobri uri sprehoda po Benetkah in smo šli nazaj.
Stara cesta. Polnoč je minila, ceste pa skoraj prazne. Na stari cesti je itak lepše.
Čez dobre dve uri smo bili v Sloveniji.
Znano - Šempes..... in Mercator Šiška. V Mercatorju do 99%. Sicer je bil zaprt, ampak polnilnica je delovala.
Zjutraj ob pol 6 smo bili v Mariboru s 24% baterije.
Kakšne težave?
Nasprotno :-)
Porabljeno veliko več časa?
Niti ne. Z bencinom bi približno enako potovali. Verjetno bi zaradi vibracij in načina vožnje bili malo bolj utrujeni. Tudi z bencinom sem nekoč rad delal pogoste počitke. Rajši se ustavim kot zaspim za volanom.
Eno je gotovo. V Benetke gremo samo še z električnimi vozili.
Zdaj je na vrsti Pariz.
Koristno je bilo tudi preveriti polnilnice v Italiji.
Leafa smo pošteno obremenili. 4 odrasle osebe in polno vozilo prtljage.
Štartali smo iz Maribora po že utečeni poti v Ljubljano.
Bomo trojanski krof? Mislili smo si, da mogoče pridejo prav.
Preiskusimo še Trojansko polnilnico? :-)
Nimamo prave kartice :-(. Dravske elektrarne in Petrol kartica na deluje.
Potrebno bo čim prej pridobiti RFID kartico Elektro Ljubljane.
Fajn, da imamo veliko baterijo in da nam to ni bilo tako hudo pomembno.
S povprečno hitrostjo 115 km/h nam je do Mercatorja v Šiški ostalo slabih 30 % baterije. Umirjeno.
V Mercatorju smo si vzeli pol ure za nakup sadja, pozabljenih drobnarij, sendvičev, vode.... ter s polnimi baterijami nadaljevali vožnjo.
Naslednja postaja je bila dobrih 100 km oddaljeno avtocestno postajališče Šempas v bližini Nove Gorice s hitro SODO polnilnico.
Imeli smo še 45% polno baterijo in je bilo pravičas za dopolnitev. Do Benetk je sicer samo 135 km, ampak ne vemo, kako bo tam. Po 12 minutah smo s 95 % šli naprej.
Šla sta dobra 2€ s Petrolove kartice :-(.
Od tukaj naprej smo se peljali po Italiji. Avtocesta je bila polna tovornjakov. Pod 120 km/h bi ovirali promet na levem pasu in je bilo potrebno držati tempo. Poraba je bila nekoliko večja. Da bi bili sigurni smo na aplikacijah poiskali primerno 22 kW AC polnilnico (žal lahko uporabimo samo 6,6 kW, ampak tudi to je nekaj).
Optimalna se nam je zdela lokacija pri hotelu HOTEL DA GIGI v San Stino da Livenza.
Res gre za idealno lokacijo zaradi oddaljenosti od avtoceste (200metrov) in bližine Beneškega letališča Marco Polo, do katerega je 35 kilometrov.
Hotelska polnilnica je super. 230V shuko, trifazni priključek in mennekes.
Napolnili smo tudi svoje hooverboarde :-).
www.hoteldagigi.it
Hotel je bil zaradi praznikov zaprt, ampak lastnik je bil zelo prijazen. Že po telefonu nas je opozoril, da pijače in hrane ni, ampak, da elektrika je. Brezplačno.
Povedal je, da ima sončno elektrarno na strehi in da ga energija itak ne stane nič.
Razlog zaradi katerega ima polnilnico je seveda marketing. Po njegovih besedah ga je samo v zadnjih 30 dneh obiskalo 6 lastnikov vozil Tesla. Prenočilo.
Končno nekdo, ki razume, da je polnilnica vaba za specifične goste. Ki jih bo vedno več.
Naš Petrol ali ne razume, ali ima drugačne namere?
V dobri uri smo iz 58% skočili na 82%, a čas smo izkoristili za ogled mesteca.
Vse zaprto. :-(. Lokali se odpirajo šele ob 17.00.
Komaj smo našli en odprt lokal, ter naročili kavo in limonado. Kavo smo sicer dobili, a od limonade je na mizo prišlo pol limone . Brez vode :-))) .
WC je tudi zanimiv ;-).
V vročem dnevu se je bilo prijetno premikati na hooverboardu (po slovensko "ravnovesna rolka" ?). Greš, ne potiš se in prijetno ti piha :-).
Letališče Marco Polo Benetke.
Vedeli smo, da je v glavni parkirni hiši polnilnica, ampak ne kakšna. Mogoče bo zasedena?
Bili smo prijetno presenečeni. Mennekes Type 2 - 22 kW. Brezplačno. Plačati je sicer treba razumno ceno za parkiranje (9€ za do 6 ur parkiranja).
Otroci so se čekirali, in čakali na let. Ostali pa naprej v Benetke. Z 98% baterije in bistveno lažjim vozilom.
CARICA.
V mestnem jedru je parkiranje očitno težava. Prva parkirna hiša s polnilnico zaračunava 25€ na uro. In je bila polna.
Za vogalom je Garage San Marco za 7,5€ na uro. Tudi to ni ravno poceni.
Ker je tak "poceni", ni bilo prostih mest in je bilo treba malo počakati.
Ker smo povedali, da bomo samo dve uri, smo dobili mesto na 6. nadstropju. Zaparkirali smo nekoga, ki je verjetno povedal, da bo ostal 3 ure :-). Dodelili so nam prostor pri polnilnici..., ki................ ni delovala.
Saj vseeno. Itak smo bili polni 95%, a do Nove Gorice je samo 140 km. Nobene težave.
2 dobri uri sprehoda po Benetkah in smo šli nazaj.
Stara cesta. Polnoč je minila, ceste pa skoraj prazne. Na stari cesti je itak lepše.
Čez dobre dve uri smo bili v Sloveniji.
Znano - Šempes..... in Mercator Šiška. V Mercatorju do 99%. Sicer je bil zaprt, ampak polnilnica je delovala.
Zjutraj ob pol 6 smo bili v Mariboru s 24% baterije.
Kakšne težave?
Nasprotno :-)
Porabljeno veliko več časa?
Niti ne. Z bencinom bi približno enako potovali. Verjetno bi zaradi vibracij in načina vožnje bili malo bolj utrujeni. Tudi z bencinom sem nekoč rad delal pogoste počitke. Rajši se ustavim kot zaspim za volanom.
Eno je gotovo. V Benetke gremo samo še z električnimi vozili.
Zdaj je na vrsti Pariz.
